レガシィRSに代わり世界ラリー選手権(WRC)参戦車両として最高性能が与えられたモデルには「WRX」の名が冠された。エンジンもレガシィRSに搭載されていたEJ20型・DOHCターボ(240PS)がヘッド周りを一新して搭載された。 ボディ・デザインはスバル内部によるものである。「フローイングライン」と名付けられたなめらかな 124キロバイト (17,199 語) - 2019年12月7日 (土) 02:33 |
スポーツセダンの国内専用車となる「WRX S4」
パワーステアリングも油圧ではなく電動式
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